Stations madrid subway
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Líneas de metro de Madrid
El ferrocarril metropolitano es uno de los modos de transporte más eficientes, respetuosos con el medio ambiente y vertebradores del tejido urbano, y desde sus orígenes allá por 1919 ha sido la opción de movilidad más utilizada por los madrileños.
La Comunidad de Madrid lleva años planificando, proyectando y construyendo la ampliación de la red de Metro, que, más allá de los beneficios directos que supone para los ciudadanos, revierte en la mejora medioambiental y social, apostando por un transporte público de calidad.
El 17 de octubre de 1919, el rey Alfonso XIII inauguró oficialmente la primera línea de Metro entre la Puerta del Sol y Cuatro Caminos, que cubría una distancia de 3,48 km, con 6 estaciones intermedias: Ríos Rosas, Martínez Campos (Glorieta de Church), Chamberí (hoy sin tráfico), Glorieta de Bilbao, Hospicio (Court) y Red de San Luis (Gran Vía). El tiempo de viaje es de diez minutos. El 31 de octubre de 1919 se abre el servicio al público.
El 21 de diciembre de 1921 se inaugura el tramo Puerta del Sol-Atocha, el 8 de mayo de 1923 el tramo Atocha-Puente de Vallecas, el 6 de marzo de 1929 el tramo Tetuán-Cuatro Caminos, el 6 de febrero de 1961 el tramo Plaza de Castilla-Tetuán y el 3 de julio de 1962 el tramo Puente de Vallecas-Portazgo.
Alsa
Avenida de América es una estación multimodal de Madrid que da servicio a las líneas 4, 6, 7 y 9 del Metro de Madrid, así como a autobuses urbanos, interurbanos y de largo recorrido. Entre 1986 y 1996 dio servicio también a la Línea 8. La estación está situada bajo las intersecciones de Avenida de América con las calles Francisco Silvela y Príncipe de Vergara. La estación consta de varios niveles subterráneos, situándose la terminal de autobuses en los tres superiores y la estación de Metro en los cuatro inferiores. Da servicio al barrio de Prosperidad y El Viso en el distrito de Chamartín y a La Guindalera en el distrito de Salamanca. Se encuentra a unos 15 minutos del aeropuerto de Madrid Barajas y a 10 minutos del centro de Madrid[1][2][3][4].
La estación se inauguró el 26 de marzo de 1973, cuando se prolongó la Línea 4 desde Diego de León hasta Alfonso XIII. La estación se construyó desde el principio para dar servicio a cuatro líneas de Metro, y cada andén se abrió al público cuando entró en servicio la línea correspondiente. Los andenes de la Línea 4 son los de menor profundidad de la estación de Metro, situados en el cuarto nivel bajo la calle y alineados con la calle Francisco Silvela.
Metro de Avenida de América
Los días en los que no se celebren eventos, los visitantes de la 49ers Team Store presentada por Visa, del 49ers Museum presentado por Foxconn Industrial Internet y de la Visa Box Office podrán aparcar gratuitamente. Se puede acceder al aparcamiento público a través del Red Lot 1, junto a Tasman Drive. El Levi’s® Stadium está situado en el 4900 Marie P. DeBartolo Way, junto a Tasman Drive.
Recomendamos adquirir en línea pases de aparcamiento de prepago tanto para el Levi’s® Stadium como para los eventos de los 49ers. Está previsto que los aparcamientos asociados al Levi’s® Stadium abran 3,5 horas antes del comienzo del evento o del saque inicial. Consulte el mapa de aparcamientos del evento para conocer la ubicación de los aparcamientos y para determinar los aparcamientos con o sin permisos de tailgating.
Los aparcamientos están designados por pase, color y número de lote. Se recomienda a los invitados que sigan las señales e instrucciones del personal del evento. Todos los invitados deberán estar en posesión de una entrada, pase o credencial válidos para aparcar en un aparcamiento designado.
Las plazas de aparcamiento no están preasignadas a menos que se indique lo contrario. El personal del estadio Levi’s® dirigirá a los invitados a su lugar de aparcamiento. El día del evento se venderá un número limitado de plazas por orden de llegada. NO SE PERMITE reservar plazas.
