Pata de cabra para moto
El posavasos para pata de cabra de motocicleta se conoce a menudo como disco, almohadilla para pata de cabra lateral o placa para pata de cabra. ¡Está diseñado específicamente como un soporte de pata de cabra de la motocicleta, sino que también podría ser utilizado como un posavasos para su bebida de elección y es apto para lavavajillas! Esto evitará que su pata de cabra se hunda en el asfalto blando en un día caluroso, y también apoyará una motocicleta en la arena. Tiene un orificio lateral para sujetarlo a un cordón o llavero y la parte trasera está estriada para evitar que se deslice.
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Caballete lateral universal para motocicletas
Este es el kick-pad que comenzó todo hace décadas. Moldeado en ¼ “de espesor de plástico de alto impacto, estos 4” cuadrados o círculos han gráficos empotrados en la cara que da el soporte de la moto una superficie uniforme “FLAT” para descansar on.Features: – Elija entre 14 colores de plástico. Consulte la página 42 para ver la carta de colores – Gráficos dimensionales que mantienen su logotipo visible durante años – Añada un agujero, sin coste adicional, y luego ponga una cuerda o cordón para una fácil recuperación.
Debido a las variables en las formulaciones del plástico y la lámina, pueden producirse sutiles cambios de color fuera de nuestro control. Por lo tanto, no se puede garantizar que los colores coincidan a la perfección. Los colores deben ser seleccionados de un chip de color actual o muestra del producto debido a las variaciones de lote.
Artículo nº MKP*7-BW moldeado en plástico negro o blanco, MKP*7-OC moldeado en uno de los doce (12) colores de plástico disponibles.Material: Plástico duro de poliestireno de alto impacto.Precio Incluye: Un color de plástico y un color de impresión en relieve. La almohadilla Elite para caballete de moto es de plástico de 1/4″ de grosor sin almohadilla de goma en la parte posterior. El plástico de 1/4″ de grosor más duradero proporciona la superficie más estable. Todo el texto está empotrado en la almohadilla para asegurar una impresión duradera.
Caballete de moto personalizado
A hydraulic righting and kickstand device includes a pivotal connection to a centrally located lower frame of the motorcycle, an upper kickstand member extending downwardly towards the ground, a fluid actuated cylinder structurally connected to the upper kickstand member, a piston actuated rod actuated in the cylinder extending downwardly from the lower end of the cylinder, a foot member structurally connected to the piston rod and extending towards the ground to the support the cycle with fluid pressure being supplied to the cylinder extending the piston to right the motorcycle.
Ha habido un número de dispositivos utilizó en motocicletas y otro equipamiento para bajar el kickstand, para impedir turnover o para reposicionar el kickstand. Entre ellos se incluyen la Pat. No. 4,223,906 to Peter Gratza which describes a device for lowering a kickstand on a motorcycle and at the same time to raise the back wheels off the ground. Este dispositivo y ninguno de los dispositivos de arte previos acercan el problema encima descrito ni satisface las necesidades y los objetos detallaron herein abajo.
Pata de cabra atornillable para motocicletas
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Un caballete es un dispositivo en una bicicleta o motocicleta que permite mantener la bicicleta en posición vertical sin apoyarse en otro objeto o sin la ayuda de una persona. Un caballete suele ser una pieza de metal que se baja del cuadro y entra en contacto con el suelo. Suele estar situado en el centro de la bicicleta o hacia la parte trasera. Algunas bicicletas de paseo tienen dos: uno en la parte trasera y otro en la delantera.
El primer caballete conocido fue diseñado por Albert Berruyer en 1869, y desde entonces se ha reinventado muchas veces de forma independiente[1] Se montaba debajo del manillar, por lo que era mucho más largo que los diseños más recientes. En 1926, Eldon Henderson patentó un modelo más corto[1]. En la década de 1930, Joseph Paul Treen desarrolló un caballete “más pequeño y práctico”[2].
