Interior vw t cross

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El VW T-Cross es un SUV pequeño por fuera y grande por dentro, con un gran equipamiento de serie. Sin embargo, no es tan cómodo como otras alternativas y su diseño es conservador.

El VW T-Cross es un SUV pequeño que es sorprendentemente espacioso por dentro, e igualmente generoso con la cantidad de equipamiento de serie que incluye. Así que, como coche familiar práctico y fácil de conducir con una posición de asiento alta, el VW T-Cross es una gran elección.

Para ayudar a destacar, el T-Cross tiene muchos elementos de tipo SUV y su carrocería más alta significa que lo verás fácilmente en el aparcamiento de un colegio entre un mar de Ford Fiestas y VW Polos. Esto es especialmente cierto si te decides por un VW T-Cross en acabado R-Line, donde recibe algunos añadidos atléticos como paragolpes más deportivos y llantas de aleación más grandes.

Dicho esto, otras alternativas como el divertido Citroën C3 Aircross o el deportivo SEAT Arona son más espectaculares: el VW T-Cross es un poco más adulto, como si prefiriera una cena de gala a una comida para llevar y unas cervezas.

T-cross neuigkeiten

Volkswagen es bastante constante cuando se trata de actualizaciones de mitad de ciclo de vida, lo que significa que el tiempo está casi terminado para el T-Cross. El SUV de entrada de gama hizo su debut como espía durante las pruebas de invierno, tratando de ocultar sus actualizaciones de estilo bajo un ingenioso camuflaje.

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El prototipo fue visto bajo una intensa nevada y, desde lejos, sería fácil confundirlo con el modelo existente. Sin embargo, una mirada más atenta revela que las tomas falsas del parachoques son en realidad adhesivos que cubren un salpicadero rediseñado. La toma inferior del parachoques es más grande que antes y luce un diseño diferente. También podemos ver una parrilla revisada que es ligeramente más ancha que antes y tiene una tira cromada más fina. A juzgar por otros modelos de la gama VW, la franja podría estar iluminada, al menos en los acabados superiores.

Los faros mantienen su forma exterior habitual, pero es muy probable que incorporen nuevos gráficos LED. Es de esperar que VW los ofrezca a partir de los acabados inferiores, que actualmente están equipados con unidades halógenas de aspecto barato. El perfil se mantendrá en gran medida, como es habitual, pero la parte trasera se beneficiará de algunos cambios. Entre ellos, los gráficos LED rediseñados de las luces traseras y una nueva imagen de la parte inferior del parachoques trasero, que en el prototipo se ha pegado con cinta adhesiva.

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T-Cross 1.0 l TSI OPF 70 kW (95 CV) transmisión manual de 5 velocidades – Consumo de combustible l/100 km (NEDC): urbano 5,7 / extraurbano 4,3 / combinado 4,8; Emisiones de CO2 (combinado) en g/km: 110; Clase de eficiencia: B.

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Elegante y extremadamente versátil, el T-Cross enriquece el segmento de los coches pequeños como un todoterreno adecuado para la conducción diaria. Su diseño confiere al vehículo un aspecto llamativo con claras características todoterreno. La posición elevada del asiento garantiza una buena visibilidad panorámica, hay una amplia gama de características de equipamiento y el interior es extremadamente variable. Por ejemplo, el respaldo del asiento del pasajero delantero puede abatirse completamente para permitir el transporte de objetos largos. La banqueta trasera también puede desplazarse longitudinalmente y abatirse para aumentar la capacidad del maletero. Los sistemas de asistencia de serie, como el asistente de frenada de emergencia autónoma, el sistema de mantenimiento de carril Lane Assist o el asistente de arranque en pendiente, ofrecen un confort adicional. También se garantiza una conectividad óptima, y los smartphones pueden cargarse mediante la función de carga inalámbrica inductiva.

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