Calle de la mina

Direcciones de la antigua carretera de la mina

Treacle Mine Road es una de las vías principales de Morpork, que se extiende en Widdershins desde el pie del puente Misbegot hasta Easy Street, donde se convierte en Cheap Street. Define el límite del gran barrio de Shades; a su espalda, el núcleo de la ciudad.

Treacle Mine Road fue una vez exactamente eso: la mina de melaza fue una industria importante hasta que fue desplazada por los pozos de menor coste de Quirm (véase la leyenda de El Quinto Elefante para una posible explicación de cómo la melaza llegó a ser un yacimiento mineral). El camino prestó su nombre a la efímera República Popular del Camino de la Mina de Melaza durante la Revolución Gloriosa, cuando fue la primera línea de la zona rebelde.

Hacia el extremo del puente Misbegot se encuentra la sala del Gremio de Costureras, en la esquina de la calle Sheer. A varias manzanas del puente se encuentra la recién reconstruida Casa de Vigilancia de Treacle Mine Road (en el cruce de Cable Street y Silver Street), donde Samuel Vimes trabajó hasta que el edificio fue incendiado por un dragón en ¡Guards! ¡Guardias!

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Una de las carreteras en uso continuo más antiguas de Estados Unidos, la Old Mine Road conectaba el río Hudson en Kingston (Nueva York) con Filadelfia (Pensilvania) y las minas de Pahaquarry (Nueva Jersey). Según la tradición histórica, los mineros holandeses construyeron este camino de 104 millas para transportar mineral de cobre a mediados del siglo XVI.

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Sin embargo, hoy en día muchos historiadores descartan el folclore y afirman que la carretera se construyó más tarde. En el siglo XVII, la población holandesa no era muy numerosa, y no tenían mano de obra para construir una carretera a través del desierto. Además, no hay pruebas arqueológicas de campamentos holandeses en la zona durante esta época. Los historiadores creen que la minería en la zona no empezó hasta un siglo después, en la década de 1750, cuando se habría construido la carretera.

El yacimiento minero de Pahaquarry se explotó durante tres breves periodos, el primero a mediados del siglo XVIII, cuando John Reading, Jr. y sus socios compraron tierras junto al arroyo Mine Brook, en el primitivo municipio de Walpack, junto al río Delaware. Reading era un destacado topógrafo, inversor en tierras y miembro del Consejo Provincial, y fue gobernador en funciones de la colonia de Nueva Jersey en 1747 y entre 1757 y 1758. Desgraciadamente, la mina no fue rentable y cesaron los esfuerzos. La siguiente vez que se explotó fue en 1847 por la Alleghany Mining Company, pero terminó al año siguiente debido a la mala calidad del mineral. Se hicieron más intentos, el último a principios del siglo XX.

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Old Mine Road es una carretera de Nueva Jersey y Nueva York de la que se dice que es una de las más antiguas de uso continuado de los Estados Unidos de América. Con una longitud de 104 millas (167 km), se extiende desde la zona recreativa nacional de Delaware Water Gap hasta las proximidades de Kingston (Nueva York).

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Entre las teorías sobre los inicios de la carretera, tradicionalmente se cree que los mineros holandeses comenzaron a construirla en el siglo XVII para transportar mineral de cobre desde la mina de Pahaquarry, a orillas del río Delaware, en el municipio de Pahaquarry (Nueva Jersey), hasta Esopus (Nueva York), a orillas del río Hudson, en la colonia holandesa de Nueva Ámsterdam. En la actualidad, muchos historiadores descartan gran parte de este folclore. A partir de finales del siglo XVII, los holandeses empezaron a asentarse a lo largo de la carretera, en la zona de Kingston (Nueva York). La carretera sigue aproximadamente el curso del posterior Canal de Delaware y Hudson en su mitad septentrional, y del río Delaware en su mitad meridional, a través del extremo occidental del condado de Sussex y el norte del condado de Warren, en el noroeste de Nueva Jersey.

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